Citroën SM V8
Citroën SM V8 - DR

Fin de l’été 1974, une Citroën SM V8 fit ses premiers tour de roues. L’ingénieur Guilio Alferi conçu un moteur V8 4 litres à partir d’un Merak V6 version 3 litres en deux cylindres furent greffés. Ce moteur était beaucoup plus performant que le Indy/Bora V8 Maserati. Cette SM a la livré rouge de Rio réalisa 12 000 km de test et de voyages.
Puis Maserati devint la proriété de de Tomaso qui ordonna la destruction du prototype et le moteur conservé.
Après de nombreux changement de propriétaire, il faut attendre 2009 pour voir ressurgir ce moteur. de nouveau ce moteur dans une SM. Daunat Classique releva, avec succès, le challenge de reconstruire cette mythique SM V8 et à lui faire reprendre la route.


Caractéristiques techniques

Moteur
260 ch. à 5 500 t/min

Transmission
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Suspension
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Structure / Carrosserie

Freins
AV disques ventilés
AR disques

Dimensions
L 3,69 m x l 1,53 m

poids
1 480 kg

Vitesse maximale
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