Citroën SM Gr2
Citroën SM Gr2

Citroën SM - Rallye du Maroc 1972

La Citroën SM arrive en rallye en avril 1971 avec un engagement au 14ème Rallye du Maroc et... 1ère victoire ! La carrière sportive de la SM courrera jusqu’en 1973 en Rallye comme sur circuit (24 de Spa-Francorchamps 1971 et 24h du Mans 1972).

Le Garage Daunat a préparé des Citroën SM GR.2 dans les limites de l’homologation des années 1970.

Palmares en compétition

1971
14e Rallye du Maroc
. 1er au général : Deschazeaux / Plassard

1972
Rallye TAP du Portugal
. 3ème au général : Waldegaard


Caractéristiques techniques

Moteur
V6 MASERATI tout alu en position centrale AV
2670 cm3
170 CH DIN à 5500 tr/min

Direction
A crémaillère, assistée avec système DIRAVI

Transmission
Aux roues AV, embrayage hydraulique
Boîte mécanique 5 vitesses

Suspension
A 4 roues indépendantes, système oléopneumatique Citroën

Freins
A double circuit, disques AV/AR, avec assistance hydraulique Citroën

Structure / Carrosserie
Coque autoporteuse acier, coupé 2 places

Dimensions
L 4,89m x l 1,84m x h 1,32m

Performances (usine)
Vitesse maxi = 225 km/h
0 à 100 km/h = 8,9 sec
km D.A. = 30 sec



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